1

Самый большой грузовик в России и СНГ

http://s1.uploads.ru/MqPOU.jpg

Бачатский угольный разрез - является одним из крупнейших разрезов Кузбасса. Его годовая добыча составляет свыше 8 млн. 700 тыс. тонн. Осуществляет добычу топлива для энергетической и металлургической отрасли России и многих стран мира. На разрезе задействованы 29 экскаваторов, 63 автосамосвала, 9 локомотивов, 3 буровых станка и 24 бульдозера тяжелого типа. Самым большим среди автосамосвалов является "БелАЗ-75600", грузоподъемность которого составляет 320 - тонн, а полная масса - 560 тонн! "БелАЗ-75600" - самый большой грузовик в СНГ.

http://s1.uploads.ru/jqxJp.jpg

Разрез "Бачатский" расположен в городе Белово Беловский городской округ Кемеровской области. Размеры карьера составляют 10 на 2 км и глубиной 300 м.

http://s1.uploads.ru/1mEBT.jpg

Введен в эксплуатацию в 1949 г. С 1967 по 1994 год – предприятие носило название Разрез имени 50-летия Октября.
Разрез первым в мировой и отечественной практике в 1966 году начал добычу коксующегося угля открытым способом.

http://s1.uploads.ru/ba0dg.jpg

На данный момент в эксплуатации находятся 29 экскаваторов с ковшом ёмкостью от 4 до 33 м³, из них 8 — на добычных работах, 63 автосамосвала грузоподъёмностью 42-320 тонн, 9 локомотивов, 3 буровых станка, а также 24 бульдозера тяжелого типа.

http://s1.uploads.ru/Przat.jpg

На автомобильной технологии применяются экскаваторы ЭКГ-10, ЭКГ-15, ЭШ- 13/50, ЭШ-10/70, РН-2800ХР (фирмы "Harniscfeger"), в комплексе с автомобилями "БелАЗ-75138у", "БелАЗ-75303", "БелАЗ-75306", "БелАЗ-75600", "САТ-785В" ("Caterpillar") грузоподъёмностью 110—320 тонн.

http://s1.uploads.ru/kP0Oz.jpg

Самым большим самосвалом на разрезе является БелАЗ 75600.
Да и не только на разрезе - это самый большой грузовик, производимый на территории СНГ и один из самых больших карьерных самосвалов на планете. Первый 75600 поступил на разрез в 2006 году, а сейчас таких здесь уже 4.

http://s1.uploads.ru/ZT7Dn.jpg

Грузоподъемность БелАЗ-75600 составляет 320 - тонн, а полная масса - 560 тонн!
За одну поездку «БелАЗ-75600» способен вывезти до трех железнодорожных вагонов горной массы.

http://s1.uploads.ru/4ujzY.jpg

Длина - 14.5 метра
Ширина - 9.25 метра
Высота - 7.22 метра (3-этажный дом)

http://s1.uploads.ru/7jYtk.jpg

Оснащен 18-цилиндровым дизельным двигателем весом 11 тонн и мощностью 2610 кВт (3500 лошадиных сил)
Объем двигателя - 77,5 литров.

http://s1.uploads.ru/MPrTj.jpg

Созданный в 2005 году, БелАЗ-75600 является первым на заводе самосвалом с применением электромеханической трансмиссии переменного тока на основе использования модульных электронных блоков преобразования пускорегулирующей системы, электронной системой контроля и диагностики работы систем, телеметрической системой обзора заднего вида.

http://s1.uploads.ru/IUZto.jpg

Общий объем гидравлической системы – 600 литров масла, давление в рабочем контуре – 165 атмосфер. Рулевое управление у БелАЗа с аварийным контуром – в случае отказа основной системы или остановки двигателя, в работу вступают пневмо-гидравлические аккумуляторы, запаса энергии которых хватит для того, чтобы совершить пару маневров.

http://s1.uploads.ru/03I8l.jpg

Эта махина может развивать скорость до 64 км/ч.

http://s1.uploads.ru/23a9y.jpg

У машины 3 педали управления - газ, дисковый тормоз и электродинамический тормоз-ретардер. При его использовании мотор-колеса начинают работать в режиме генераторов, в качестве перегрузки подключаются сверхмощные резисторы. Для их остывания нужен 100-киловаттный электровентилятор. Обычные дисковые тормоза используются лишь для конечной остановки, на спуске же они быстро перегреются.

http://s1.uploads.ru/AV5NZ.jpg

Заведует всей электроникой система управления "Сименс" – стоимость стоящих рядом с
кабиной электрошкафов составляет практически половину из 80 млн. рублей цены БелАЗ-75600.

http://s1.uploads.ru/SJmxO.jpg

Каждое из колес весит 8 тонн и стоит около миллиона рублей, а для монтажа нуждается в особом погрузчике-манипуляторе.
Шины — бескамерные, радиальной конструкции, с посадочным диаметром 63".

http://s1.uploads.ru/kJb3I.jpg

На сайте завода-изготовителя указано, что в дополнительные опции в самосвале входят кондиционер, система очистки воздуха в кабине, дополнительный отопитель в ней, электрообогреваемые зеркала, устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии электропередач, магнитола.

http://s1.uploads.ru/vSUR4.jpg

Погрузка породы с 33-кубового электрического экскаватора Р&Н −2800 ХР ("Harniscfeger).

http://s1.uploads.ru/foPND.jpg

Оператор экскаватора.

http://s1.uploads.ru/Q3zdP.jpg

Общая протяжённость сети автодорог составляет 110 км, из них 55 км — технологические автодороги.

http://s1.uploads.ru/MacpT.jpg

Породы после погрузки в автосамосвалы транспортируются на внешние бульдозерные отвалы, а также на перегрузы с последующей отгрузкой на ж/д транспорт.

http://s1.uploads.ru/UYH85.jpg

Машины, на каждую из которых приходится четыре водителя, здесь работают круглосуточно, с перерывами на сервис через каждые 250 ч.

http://s1.uploads.ru/EUq9Q.jpg

За двенадцатичасовую смену 220-тонный БелАЗ проходит около 150 км, перевозит 5–7 тыс. тонн породы и расходует 2–2,5 тонны горючего.

http://s1.uploads.ru/6Nqbp.jpg

Всего за год машина наматывает около 100 тыс. км, а ее ресурс до списания 600 тыс. км.

http://s1.uploads.ru/KM04Q.jpg

http://s1.uploads.ru/bsT8d.jpg

http://s1.uploads.ru/VyWR6.jpg

Как только солнце село, вдоль разреза прогремела серия взрывов длиною около 2 километров
Причем, процесс заряжания скважин на блоке механизирован на 99,4 %.

http://s1.uploads.ru/61CGU.jpg

В 2011 году запущены в эксплуатацию 35 кубовый китайский экскаватор WK-35 и американский Р&Н-4100 ХРС с объёмом ковша 57 кубов.

http://s1.uploads.ru/mJbKi.jpg

http://s1.uploads.ru/utVEa.jpg

75600 на погрузке.

http://s1.uploads.ru/JodzD.jpg

http://s1.uploads.ru/9klC8.jpg

http://s1.uploads.ru/0haLQ.jpg

http://s1.uploads.ru/bZiXw.jpg

http://s1.uploads.ru/LFJnV.jpg

http://s1.uploads.ru/Y3aGf.jpg

По материалам источника LiveJournal - Gelio (Степанов Слава)